En 1769 James Watt inventó la primera máquina de vapor que aprovechaba la fuerza generada por el vapor de agua mediante la quema de carbón mineral, para mover diferentes mecanismos.
Rápidamente
este invento fue aplicado al transporte, sobre todo, al tren y al barco. El
ferrocarril utilizará la máquina de vapor para la propulsión de la locomotora.
El inglés Stephenson construyó en 1814 la primera locomotora de vapor que fue utilizada para transportar cargas entre las minas de carbón. En 1825 se inauguró la primera línea de ferrocarril de carga en Inglaterra para el transporte del carbón, entre las localidades de Stockton y Darlington.
El inglés Stephenson construyó en 1814 la primera locomotora de vapor que fue utilizada para transportar cargas entre las minas de carbón. En 1825 se inauguró la primera línea de ferrocarril de carga en Inglaterra para el transporte del carbón, entre las localidades de Stockton y Darlington.
En 1830 fue
estrenada la primera vía férrea para transportar pasajeros entre las ciudades
inglesas de Liverpool y Manchester.
En España,
la primera línea de ferrocarril fue inaugurada el 28 de octubre de 1848 para
comunicar las ciudades de Barcelona y Mataró, (apenas 29 km). Posteriormente, en el
año 1851 se inauguró la línea Madrid – Aranjuez.
Alumno: Pedro Juan Pinilla Morán
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